有关官员表示，残奥会观众将不会遇到在冬奥会出现的严格的安检措施和排长队的情况。

在冬奥会期间，虽然恐怖袭击的威胁度很低，还是有大约一万五千五百名警察，军人和私人安全人员参与了冬奥会的安全工作。

鉴于残奥会期间恐怖袭击的可能性更小，对残奥会提供保卫工作的人数也将更少。

奥林匹克一体化安全小组的Mandy Edwards表示，只有750名皇家骑警，500名加拿大军人和为数不多的私人安检人员将参与为期10天的残奥会保安工作。

她说，因为残奥会只有11个竞技和非竞技场馆需要提供安保，而冬奥会需要提供安保的场馆有30个，所以残奥会需要的安保人员也要少得多。

为了保证冬奥会的安全，加拿大从全国各地调集了六千名警察。而在残奥会期间，除了一些专门的小组，比如额外的训狗员外，奥林匹克一体化安全小组只从卑诗省调集警力。

温哥华和威斯勒中间的斯阔密什检查站也将撤销。

Edwards表示，道路关闭的情况会更少出现，但所有体育场馆前仍然不许泊车。为了保护水边体育场馆的安全，海上安全警戒线也将收缩。

但是有一个情况例外，只有经过注册的船只才能在靠近温哥华奥运村的福尔斯湾的东船坞停靠。

一体化安全小组还在考虑是否要收缩温哥华和威斯勒上空的禁飞区。温哥华只进行残奥会冰球和轮椅冰壶比赛；威斯勒将进行残奥会的三个滑雪项目的比赛。

“我们已经进行了一些讨论，”Edwards说，“出于显而易见的原因，一切活动的规模都将缩小。”

安全部门已经取消了从小城市飞到温哥华的包机，商业飞机航班和地区航班必须在起飞前进行安全检查的要求。

奥运期间，在所有奥运场馆对观众进行安检的五千多名私人安保人员也将基本消失。

只有在卑诗体育场举行残奥会开幕式和闭幕式，以及在奥运村才会对行人进行检查。

“你要到其他体育场馆观看残奥会，其安全措施和你今天去看一场冰球或冰壶比赛基本上是一样的，”Edwards说，“残奥会的安检措施比冬奥会要放松许多。”

奥运火炬接力是给安全人员带来麻烦的少数几项活动之一。因为示威活动或是有人威胁进行示威，冬奥会火炬在全加拿大接力时，几次被迫改变路线。

但上星期三从渥太华开始的残奥会火炬接力将只经过11个城市和社区，所以火炬接力的安全措施也大为减少，主要有当地警察负责。

残奥会将于星期五开幕，到3月21日结束。