温市议会周四一致投票决定，批出125万元，作为规划未来10年温市单车基建计划的首笔开支。预期在未来两年共拨款2,500万元，兴建长55公里的单车径及配套工程，吸引更多人使用单车，打造绿色城市。

据星岛日报报道，温市长罗品信（Gregor Robertson）指出，温市原预计在2010年有一成的居民骑单车代步，但几年下来只有约4%单车使用者。原因是市府未在单车基建设施上投资，以致停滞不前。因此未来两年将做出重大投资，以期吸引更多市民骑单车。

冀吸引更多市民骑单车

温哥华市政工程师多布罗维尼（Jerry Dobrovolny）指出，市府现有9,000万元的资本计划预算拨备经费，可以使用。在未来两年可动用2,470万元，用于有关单车的工程开支上，约相当于同期道路和桥梁经费的三分之一。市府致力改善现行单车径，增加街头的单车停车栅及路面标志等。

最新批出的「脚踏车基建大计」，包括一条沿东45街（E. 45th Ave.）自东至西的单车径，更好地连接加拿大线（Canada Line）旁、横跨菲沙河（Fraser River）的行人及单车桥，并已预留拨款。至于原则上批准兴建的工程则有北湾远足径（North Arm Trail）加设单车基建；还有，在繁忙路段，试验铺设独立分隔的单车车道。

单车车道将长415公里

过去一年，温市批准在布拉德桥（Burrard Bridge）和邓斯梅街高架道（Dunsmuir Viaduct）增划单车道；卡罗街绿化径（Carrall St. Greenway）登巴（Dunbar）区的内街设单车径及峰峦西绿化径（Ridgeway West Greenway），令温市单车车道增至约415公里长。