资料图：丰田又遭“刹车，门”

    普锐斯刹车系统存在缺陷。要不要召回？何时召回？

    关于如何应对“刹车门”，日本丰田汽车公司因表态不够干脆、不够迅速而惹来批评。消费者着急，政府关注，媒体紧盯。

    多家日本媒体７日报道，丰田即将发布普锐斯“召回令”。针对这一传闻，丰田表态：我们很快会表态。     

    拟召回？

    多家日本媒体报道，丰田将于几天内宣布召回存在刹车缺陷的２０１０年款普锐斯油电混合动力车。

    共同社援引知情人士的话报道，丰田决定召回日本市场至少１７万辆普锐斯，已着手通知汽车经销商，预计今后几天向国土交通省递交具体方案后告知公众。

    根据日本法律，汽车制造商发现产品没有达到安全标准，而缺陷缘于设计或生产工序，应向国土交通省递交召回方案。

    《读卖新闻》报道，丰田计划召回日本和美国市场共约２７万辆普锐斯，“公司告知日本经销商，即将召回在本国所售全部（普锐斯）汽车”，“以类似方式为美国和其他地区”所售汽车免费修正刹车系统软件。

    《日经商务》报道，丰田打算维修欧洲、澳大利亚、中东地区和中国市场共约３万辆普锐斯。

    针对上述传言，丰田没有作出正面回应。

    2月5日，两名行人从美国纽约的一家丰田汽车专卖店门前走过。丰田公司新型环保汽车的主打产品、目前在日本最畅销的混合动力车普锐斯4日被曝刹车系统出现问题。据日本媒体5日报道，丰田已经决定在日美两大市场召回该车，总量预计为27万辆。日本媒体认为，在丰田汽车因油门踏板被大规模召回之际，其环保战略主打车普锐斯再曝质量问题，这将对丰田品牌形象及今后的战略发展产生重大影响。新华社记者刘欣摄 

　　要表态

    谈及普锐斯刹车系统缺陷，丰田女发言人竹内利利子（音译）７日说：“我们即将就采取什么措施发表声明。”她没有公开更多信息。

    新款普锐斯去年５月上市以来，以“绿色、低污染”赢得包括美国好莱坞影星和环保主义者在内的不少消费者青睐，在大约６０个国家和地区售出超过３０万辆。

    丰田先前公布，这款汽车用于急刹车防滑的防抱死制动系统存在设计缺陷，导致电子刹车系统与液压刹车系统切换时出现一秒钟左右间隔，即刹车短暂失灵。这一缺陷可经由更新刹车系统软件予以消除，所需时间不超过一个小时。

    丰田上个月修正生产工序，意味着今年１月下旬以来所售普锐斯不存在这类故障。然而，丰田没有对先前购买者发布警告，引发消费者不满。

    日本媒体报道，日本国土交通省本月接到大约８０起普锐斯刹车故障报告，丰田自“刹车门”曝光以来接到超过１００起投诉。