广州日报2月2日报道 昨日，深圳火车站对于媒体报道的“春运首趟临客空车”再次做出回应表示，1月30日 L252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足。另外，火车站方面表示，对是否存在“黄牛”屯票行为，L252次列车车票属实名制车票，从1月26日起均有票可售，“黄牛”明显不会炒卖没有需求的车票。

据火车站统计数据显示，今年春运头两天，深圳站共开行临客17趟，发送旅客13204人，同比去年同期减幅为34%。与去年相比，返乡客流明显减少或推后。以L252次列车(深圳至汉口)近几天售出车票情况为例，1月31日售出265张，2月1日售出249张，2月2日售出553张，2月3日售出 1178张。

41家企业弃票4260张

深圳火车站表示，今年外来工团体票安排，原计划安排在1月8日至14日，订票企业确认受理计划。因企业订票计划兑现调整因素，铁路部门将确认计划截止日最后推迟至1月18日。经查，30日L252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足。部分企业取消订单仅是车站的初步推断。另外统计数据显示，深圳地区共安排912家企业外来工团体票170195张，最后缴付定金确认的企业数量为871家共165935张，有41家企业放弃订票张数4260张，企业取消团体票属实。

而对于24日铁路部门公布的票务资讯，2月1日前车票售完，但1月26日又公布有票可售，铁路部门表示，L252次列车虽然已经确定开行计划，但这趟外局支援列车的编组在1月25日才完成(确定列车编组、车型、定员)，1月25日生成票额，1月26日投入电话订票系统，因此，从1月26日开始可以预订和购买车票。由于春运增开临客较多，像外地支援列车晚确定编组情况不可避免，但属少数。对既然上座率低为何继续开行，铁路部门表示，既然已经卖出车票，也不能因为上座率不高而停运。

客源不足难有“黄牛”

对是否存在“黄牛”屯票行为，铁路部门强调，L252次列车车票属实名制车票，从1月26日起均有票可售，“黄牛”明显不会炒卖没有需求的车票。另外，30日开行的深圳至汉口L252次列车包括其他临客，从1月26日开始，每天通过各新闻媒体公布剩余票额，5天时间并未出现有大量旅客购票的需求，也没有旅客反映电话订不到、窗口买不到1月30日和31日往汉口方向的车票。春运初期往武汉方向客流需求不足是导致上座率低的原因。